近来,百度发布了本年上半年百度用户最重视的TOP5新能源轿车品牌,分别是小米、抱负、蔚来、特斯拉、问界。不难发现,这五个品牌均是新势力,传统轿车品牌无一上榜。
排名榜首的小米轿车天然不必多说,凭仗SU7一款车型一举成名,并且从6月开端单月销量继续破万,小米轿车官方预估到11月能够完结10万辆的年销量方针。关于小米SU7的争议也进一步提升了其知名度,比如其外观是否抄袭、赛道刹车是否失灵等接连登上热搜,进一步扩展了其影响力。
别的,雷军自己也是营销高手,又是亲自给第一批车主开门,又是考赛车执照,又是大秀漂移技能,除了拉近与网友的间隔,更是增添了网友的好感。前不久雷军还宣告小米SU7将会在本年10月征战德国纽北赛道,应战非量产圈速榜,获得了很多粉丝支撑。
能够登上榜单第二的抱负轿车同样是营销高手,不过本年上半年负面缠身。3月推出的首款纯电动MPV车型MEGA由于外形存在争议火遍全网,成果导致这款被寄予厚望的车型销量惨白。随后抱负快速调整,推出了更入门的L6,稳住了销量。
上半年抱负还有一个大新闻便是裁人。依据报导,抱负裁人10%,逾越5600名职工,规划不小。但随后又爆出抱负裁到“大动脉”,一些要害职工的脱离导致研制。测验等作业无法高效进行,无法召回了部分被裁人工。一来一回之间,抱负屡次登上热搜。
蔚来算是榜单上相对低沉的一个,但仍旧挡不住一波接一波的热搜。本年上半年蔚来处理了出产资质的问题,总算能够笔挺腰板说话了,有关“江淮轿车”的戏弄不复存在。不过蔚来依然处于较大的亏本之中,本年一季度归母净利润为-52.58亿元。
但蔚来这些钱并没有白白流失掉,大部分都用在了研制上。在前不久的蔚来2024NIO IN科技日上,蔚来董事长李斌表明蔚来一年在根底研制方面的投入到达60亿元,当天李斌还宣告蔚来自研的全球首颗5nm智能驾驭芯片神玑 NX9031流片成功。多方利好下,蔚来销量继续走高,7月交给量20498辆,接连3个月打破2万辆。
特斯拉是榜单中仅有的外资品牌,作为现在仅有一家在我国独资建厂的国外车企,特斯拉遭到的重视颇高。本年上半年,特斯拉主要有三件大事登上了热搜,一是特斯拉我国全系降价,新款Model 3的定价备受争议;二是马斯克来华,取消了特斯拉行进禁令,取得了FSD入华答应;三是浙江金华一台特斯拉Model Y产生事端导致两人身亡,过后死者家属发现事端车辆的行车记录仪数据消失。
华为和赛力斯联合打造的问界进入了榜单第五,登上热搜一半是由于销量逾越抱负,成为新势力销量冠军;另一半则是华为常务董事、终端BG董事长、智能轿车处理方案BU董事长余承东屡次喊出“遥遥领先”以及其颇具争议的讲话。
在前不久举办的AITO问界第40万辆新车下线暨M9第7万辆交给典礼上,余承东再度开炮。他表明“你不要看网上小喷子成心黑咱们,你们自己去开,让专业车手去开,你们试试就知道了。任何一个人,只需他是一个诚笃的人,是一个正派的人,是一个不说假话的人,那他们实在去一开就知道是不是好车。”
整体来看,上榜的五个品牌基本上都不是以产品出圈,而是凭仗销量、价格、交通事端、争议言辞等愈加社会化的信息登上热搜。重视度更高意味着更高的销量,但一起也会面临愈加苛刻的审视,这也算是走红后的烦恼吧。
本文源自:金融界轿车
作者:刘航
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