两任国际首富,“抢夺”太空?

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高质量的两任世界首富,“争夺”太空?的视图

  来历:年代周报-年代在线

  罢工一个多月的波音公司,正在想办法出售其太空事务,以缓解窘境。

  据《华尔街日报》报导,波音公司在考虑出售其美国国家航空航天局(NASA)的事务,包含费事重重的“星际客机”飞船,还有国际空间站事务。

  至于接盘者,很或许是宿国际首富、亚马逊创始人、马斯克的老熟人——杰夫·贝索斯。

  知情人士泄漏,早在本年8月,波音就现已与这位财主旗下的蓝色来源公司进行了触摸。蓝色来源作为SpaceX的竞赛对手之一,一直在准备自己的火箭发射。波音的这波操作如若可行,相当于给贝索斯送上了一份大礼。

贝索斯(左)观赏蓝色来源。(图源:自己交际媒体)

  到现在,波音和蓝色来源均没有作出正面回应,但包含《华尔街日报》和《财富》杂志在内的美国媒体现已开端展望了。

  这或许意味着,马斯克和贝索斯这两位尖端富豪之间的竞赛,又要上升到一个新阶段了。

  贝索斯接盘?

  曾几何时,波音是国际航天工业的俊彦,其光辉的成果包含协助美国完成人类初次登月。

  但旧日的成果掩盖不住现在的问题。这家美国工业的明珠正面临严峻的财政窘境:遭到罢工等多方面问题影响,波音本年第三季度亏本到达61.7亿美元。美国媒体指出,这或许是波音公司2020年以来最大的季度亏本。

  一同,波音最大的工会与管理层之间的商洽决裂,罢工还在继续,大部分飞机生产线早已被逼罢工。

  那些从前傲视群雄的航天和国防项目,也因开发延误和本钱超标而堕入窘境。光是波音 “星际客机”飞船项目,总亏本额已累计至近16亿美元。波音在向美国证券交易委员(SEC)会提交的文件中说到,未来或许会有更多亏本。

波音星际客机 (图源:波音官网)

  6月份,两名美国宇航员搭乘的波音“星际客机”飞船前往国际空间站,但由于毛病,归航时刻再三推延,至今仍然停留太空,达观估量要到下一年2月份才干搭乘SpaceX的龙飞船回来地球。

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  费事不止这些。就在这个月,由波音规划制作的一颗通信卫星在太空出现异常,终究崩溃,发生很多碎片。

  波音新任首席执行官奥特伯格不得不为公司的太空事务寻觅买家,以取得资金支撑。

  贝索斯作为接盘者,看起来很适宜。依据最新的彭博亿万财主指数,贝索斯的个人财富到达了2110亿美元,国际排名第二,仅次于马斯克的2720亿美元。而贝索斯创建的蓝色来源太空公司,也是相似马斯克SpaceX的那样私家航天公司。

  更重要的是,两家公司之前有过协作。早在2021年,蓝色来源太空公司就宣告将与波音协作,打造一个名为“轨迹礁”的商业空间站,该商业空间站估计将在2025年至2030年之间布置。

  不过到现在,贝索斯或蓝色来源公司均没有就此音讯进行置评。

  马斯克终身之敌?

  贝索斯和马斯克,两人都当过国际首富,都在各自工业(亚马逊和特斯拉)取得了巨大商业成功,至于在商业航天这一范畴,两人早早就结下了“梁子”。

  2000年9月8日,贝索斯创建蓝色来源太空公司,着手开发太空飞行器和火箭发动机,马斯克的美国太空探究技能公司(SpaceX)则于2002年正式建立。

  一开端,两人还抱着沟通与协作的志愿。2004年,两位大佬乃至为此一同约饭评论。据《彭博商业周刊》报导,这算得上两人为数不多的“深度沟通”,可结果是不欢而散。

  “那时咱们谈了火箭工程,在技能上,他显着就搞错了,我其时还想尽或许给他一些主张,但大部分都被无视了。”马斯克说道。

  尔后,观念不同的两位超级富豪,开端在太空范畴牵扯不清。从早年发掘,再到后来的口水战和专利归属,两边的对立也是愈演愈烈。

  二人的竞赛包含但不限于:租下卡纳维拉尔角闻名的39A发射台(马斯克胜出)、率先让抵达太空边际的火箭平稳落地(贝索斯胜出)、将火箭发射到预订轨迹上(马斯克胜出)、将人类送入预订轨迹(马斯克胜出)。

蓝色来源的火箭 (图源:蓝色来源公司官网)

  近年来,SpaceX取得了更大的成功,在航空商业范畴可谓一骑绝尘:就在这个10月,SpaceX新一代重型运载火箭“星舰”(Starship)的第五次试射取得严重成功,并初次收回助推器,完成了打破。

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  相比之下,贝索斯的蓝色来源遭受了一些波折,其新格伦号火箭的部分组件因存储不妥而变形损坏,乃至在测验中发生爆炸。对此,该公司新任首席执行官戴夫·林普表明,正在重组公司,尽力处理研制和生产上的窘境,并致力于准时推动NASA的“Escapade”发射使命。

  从两边各自的投入来看,竞赛明显还没完毕,贝索斯仍然有或许会是马斯克未来在太空范畴的最大对手。

  竞赛进入下半场?

  SpaceX和蓝色来源,你追我赶,竞相发射卫星并方案把人送上月球,但苦的却是堕入运营危机的波音。

  有招聘专家表明,现在美国绝大多数航空航天专业的学生都热衷于参加SpaceX和蓝色来源。这两家公司的老板马斯克和贝索斯是全球最富有的人,他们狼子野心,更重要的是出手大方。

  据悉,这两家公司供给的薪水远远高于其他太空组织,光是航天工程师这一职位,就能到达年薪95000-115000美元(约合人民币67.7万-81.9万元)的水平。

SpaceX的火箭(图源:SpaceX官网)

  相比之下,要是去波音的太空事务部门或许NASA,航天工程师的一年起薪仅为5万多美元,简直只要上述两家公司的一半。

  在不少科技公司变相裁人的今日,这两家太空公司仍在抢人,蓝色来源本年发布了超越1500条招聘信息,SpaceX现在的在招职位也高达1100多个。

  乔治亚理工学院航空航天工程专业的学生威廉表明,蓝色来源和SpaceX都知道咱们想为他们作业。

  面临马斯克与贝索斯的来势汹汹,虽然波音具有65年的悠长前史,且为人类在太空范畴发明了许多特殊的成果,但这家公司明显招架不住了。

  或许是时分甩手了。

  波音CEO奥特伯格在分析师电话会议上表明,自己正在评价财物出售的或许性,并方案抛弃一些存在问题的事务,除了最中心的商用和国防事务,其他事务都在考虑出售的范围内。“咱们宁可做得少,但做得好,也不愿意做得多,但做欠好。”

  仅仅,没有了宇宙飞船与国际空间站的波音,仍是那个波音吗?

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