财联社2月14日讯(修改 牛占林)当地时间周四,贝索斯旗下蓝色来源公司(Blue Origin)首席执行官在整体职工电话会议上宣告,将在全公司范围内减少约10%的职工,这是一次全面的调整,旨在减少本钱和添加火箭发射。
据悉,此次裁人将影响该公司近1.4万名职工中的约1400人,首要会集在佛罗里达州、得克萨斯州和华盛顿州。此次裁人正值蓝色来源开端出产其旗舰重型运载火箭新格伦(New Glenn)之际,该火箭于上月进行了期待已久的初次发射。
该公司首席执行官Dave Limp表明“我知道这是一个很沉重的音讯。但是在曩昔几年的招聘狂潮之后,公司的事务添加导致了过多的官僚主义和缺少应有的专心。”他指出:“毫无疑问,曩昔几个月咱们取得了许多成功。”
在1月16日,蓝色来源初次发射运载火箭新格伦,终究飞行器成功进入预订轨迹,但助推器未能按方案完成收回。
Limp弥补说:“话虽如此,但当你审视公司的根底以及咱们在未来三到五年内需求完成的方针时,咱们得出了一个苦楚的定论:咱们并没有为咱们真实想要的那种成功做好预备。”
为了处理这些问题,公司决议经过裁人来精简管理层,减少本钱,并进步对中心事务的专心度。据悉,工程、研制和项目管理部门的职位将遭到最大影响。
他指出,裁人的行动将有助于蓝色来源扩大新格伦的制作规划,并进步火箭的发射节奏,这两个方针关于与马斯克的SpaceX及其占主导地位的猎鹰9号竞赛至关重要。
为了追逐SpaceX,Limp以为,蓝色来源有必要具有一种“快速、灵敏、决断且十分重视客户”的文明。
据多名职工泄漏,Limp的使命是精简蓝色来源的许多事务部门——从空间站到美国宇航局的月球着陆器,然后会集资源和精力推进新格伦火箭项目。蓝色来源阅历了多年开展的阻滞,Limp带来了新的紧迫感。
一些职工以为,在Limp推进进步公司速度和功率的过程中,公司的士气和文明遭到了影响。一些职工对当时的工作环境感到不满,即便这次不被裁人,也会挑选离任。
贝索斯于2000年就创立了蓝色来源公司,事务广泛美国多个州,包括太空旅行、月球探究、空间站建造和火箭发动机制作等范畴。
蓝色来源常被拿来与马斯克的SpaceX进行比较,后者在曩昔二十多年间敏捷逾越了许多草创公司,成为全球最活泼的火箭发射商。Limp泄漏,公司正着眼于未来,方案于2025年向月球发射探测器,并添加新格伦和新谢泼德火箭的发射频率。
新华财经北京11月12日电 周二(12日),长周末完毕后的美债商场再次出现较大动摇,投资者出于对未来通胀复兴的忧虑开端兜售各期限债券,美债收益率早盘走高。
到发稿时,2年期美债收益率一度攀升7.6BPs至4.323%;10年期美债收益率上升6.8BPs至4.357%;30年期美债收益率上升4.4BPs至4.523%。跟着通胀从头成为热门,债券商场面对的下一个检测点可能是定于周三发布的美国顾客价格指数。
上星期,美联储接连第2次降息,降息25BPs至4.50%-4.75%的方针区间。展望未来,投资者正在消化特朗普在税收和交易方面的经济许诺对利率的影响,以及利率是否会比此前预期更长时刻保持在较高水平。
FactSet查询的经济学家估计,10月份CPI环比将上涨0.2%,与上月相等。按年核算,该指数估计将上升2.5%,高于此前的2.4%。
德意志银行策略师吉姆•里德表明:“人们对新一轮微弱的数据存在一些忧虑,尤其是在9月份月度中心CPI到达6个月高点之后。”
他弥补说:“咱们有必要看看这会带来什么,但通胀预期在曩昔几个月里现已上升了不少,2年期通胀交换从9月10日的1.99%上升到昨日的2.62%,所以再次出现意外只会加快这一趋势,估计10月份中心CPI将小幅下降至+0.26%。”
据芝交所美联储东西,目前商场估计美联储在12月18日的下次会议后将利率从4.50%至4.75%的区间下调至少25BPs的可能性为65.3%,这一份额低于一个月前的84.4%。
美国银行美国经济学家史蒂芬·朱诺表明,虽然通胀一直在下降,但新政府的提议意味着通胀有再次上升的危险。
他表明:“这些危险来自潜在的方针改变,而不是经济基本面。事实上,咱们以为,假如支撑增加的财政方针、关税和收紧移民方针得到施行,未来几年将成为通胀上行危险的潜在来历。”
“考虑到鲍威尔上星期的言辞,咱们以为这将使美联储在12月的会议上再次降息25BPs。虽然如此,通胀危险的改变,加上美国经济的耐性,增加了中期方针远景的不确定性,”朱诺弥补说。
周二,可能会影响商场的数据有NFIB企业达观指数和IBD/TIPP 11月经济达观指数查询,以及纽约联储将发布的10月顾客预期陈述;美联储官员方面,有三位官员将别离宣布说话或承受采访,如美联储理事沃勒将在票据交换所会议上宣布说话,里士满联储银行汤姆·巴金也将宣布说话,明尼阿波利斯联储尼尔·卡什卡利将承受yahoo财经采访。
一级商场方面,美国财政部周二(当地时刻11月12日)发行3期国债共2330亿美元,其间13周和26周短债别离发行810亿和720亿美元,42天CMB发行800亿美元。
修改:张煜
转自:新华财经新华财经北京11月12日电 周二(12日),长周末完毕后的美债商场再次出现较大动摇,投资者出于对未来通胀复兴的忧虑开端兜售各期限债券,美债收益率早盘走高。到发稿时,2年期美债收益率一度攀...
日子本钱加快上涨
近来,许多美国人涌向杂货店、轿车经销店、购物中心和大型扣头连锁店,想方设法抢在关税方针落地前置办所需物品,不少人对未来日子本钱上涨表明忧虑。
纽约居民杰奎琳·雷诺拎着只装了一个西红柿、一小份沙拉和特价鸡蛋的纸袋走出超市。她说,食物价格涨得太凶了,不得不从头规划购物清单。旧金山湾区居民迈克·墨菲说:“这太张狂了!衣服、生果和蔬菜的价格都会上涨,将影响到许多不殷实的人,形成巨大的日子窘境。”他乃至忧虑由此会引发街头暴力事件和社会动乱。
在旧金山湾区圣罗莎一家会员制超市购物的约翰·卡瓦拉以为,应该在商品价格标签上独自列出一项关税导致的本钱添加,让咱们直观地看到关税的严重影响。
洛杉矶居民埃里克·马尔多纳表明,所谓“对等关税”对一般民众的影响是灾难性的。“这是对美国人民最大起伏的一次加税。咱们简直要为一切东西付出更多费用。”
耶鲁大学预算实验室的研讨显现,美国政府本年以来的关税办法在短期内把全体物价水平推高了2.3%,相当于让本年每个家庭购买力均匀丢失3800美元。其间,对服装和纺织品价格影响将尤为显着。所谓“对等关税”施行后,物价水平恐加快上升。
小企业主忧心如焚
小企业主则忧虑未来运营本钱上升带来不可避免的应战。
在纽约运营一家小型规划公司超越30年的拉拉·基谢莱夫斯卡对美国方针走向感到十分绝望和忧虑。在政治两极分化的当下,“咱们的经济岌岌可危,关税和许多其他经济方针正在让咱们与国际疏远。”
新泽西州的珍·加西亚在电商平台上运营一个小型网店。她说:“我常常给孩子买我国制作的玩具,我卖的许多东西也都是我国制作。这(关税)对我不是什么功德。”
手提包品牌萨拉韦尔斯公司创始人兼首席执行官萨拉·韦尔斯表明,作为一家小企业,本年面对的最大应战是关税带来的不确定性,不少小企业现已因为本钱上涨而关门。
暴风雨前“虚伪昌盛”
因为美国从4月3日开端对进口轿车加征25%的关税,不少购车人为逃避关税而赶在提价前匆促出手购买。
纽约市皇后区克佩尔现代轿车经销商品牌专员黛比·阿布索拉姆说,忧虑价格上涨,关税办法收效前几天门店生意反常火爆。
不管气候阴冷,60岁的埃莉诺·菲茨杰拉德驱车几十公里来到纽约市皇后区克佩尔斯巴鲁轿车经销店处理购车手续。她忧虑关税方针会引发价格上涨、消费削减、企业裁人和经济低迷等连锁反应。她表明,关税带来的长时间影响将十分糟糕,“美国将失掉国际上的一切同伴”。
像菲茨杰拉德这样赶在轿车关税收效前购车的人不少,推进3月份斯巴鲁轿车在美销量同比增加16.6%,达7.15万辆,创下月度销量纪录。当月,美国商场多个轿车品牌销量均有明显增加,现代和福特别离增加13%和19%,通用一季度销量则同比增加17%。但明显,人们抢在关税落地前买车只会带来一时的虚伪昌盛,车价大幅上调后的生意惨白可想而知。
在新泽西州运营一家家庭式轿车修理店的布赖恩·齐利托说,包含电池等在内的许多轿车零部件需求进口。“一切人都要花更多钱。这不是什么功德,没人从中获益。”
新华社记者 刘亚南
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